The EGLI.

夏のような陽気となった関東地方。 バイク乗りにはたまらない季節となった。 今日は前より登録すべく準備していたEGLIの登録に行って来た。 GWの前と言うことで混雑していたのは予想外であったが、登録作業自体は意外にもスムーズに進んだ。 本日は夜からの仕事だったのでいかにスムーズに登録作業を終了させるかが、ポイントだったのだけれど、前回KBの登録時に初めて代書屋さんを使っていらい、その便利さと安心感に魅力を感じていたので、今回も利用することにした。 昼前にガレージに入り、一通り車体をチェック。 若干CRキャブのセッティングがずれているのが気になるところだがエンジンは一発で始動。 なかなかの快音を響かせている。 今回の登録に際し一番心配な点はヘッドライト。 EGLIには右側通行用のヘッドライトが装着されているのだが、左側通行用の入手が難しく、現在も捜索中。 そこで日本車用のヘッドライトを無理矢理?装着しているのだが、果たして光軸が出るか心配だったのだ。特に高さが心配だったのだが、個人的には何とかなると楽観視していた。 仮ナンバーを装着していざ陸運局へ。 ハードな乗り心地を楽しみながらのライドとなったのだが・・・ キャブセッティングがずれているためか熱ダレを起こしてしまい、やっとの思いで?到着。 テスター屋さんに行き、まずはヘッドライトの調整をして貰う。 心配していた光軸も荒技でなんとかクリヤー。 一安心である。 ここまでくれば後はあれよあれよと言う間に登録作業は終了! 判定印を貰い一安心。
先日Kb1の登録の際、お世話になったカフェ好き検査官氏とEGLIを囲みながらカフェ談義♪をした。 連休前と言うことで長蛇の列のため書類提出に時間を要したが、すべてに要した時間は3時間ほど(家からの往復一時間を含む)。 苦労が報われた瞬間である。 月日が経つのは早いもので、EGLIを購入してから5年の月日が経ってしまった。 このEGLIを通じて沢山の人たちと出会うことが出来た。 これからはEGLIを走らせながら楽しんで行こうと思う。 まずはキャブセッティングだ!


