トランポ

　仕事が早く終わったので帰宅。久しぶりに雨も上がりここぞと言わんばかりにYのKb1をファクトリーへ。自分はトランポなる物を所有していないので、まずは車で役所へ行き仮ナンバーを調達。そして一度車で折りたたみ自転車をショップへ持って行っておき、そして帰宅。その後実走でファクトリーへ。試乗を兼ねてのショップまでの道のりは楽しかった。　自分のＫｂと違うんだよなあ。なぜ？　Ｚ１キャブのセッティングは若干薄いものの、なんだかとてもレスポンス良く感じてしまう。　特性の違いによるものか？今回はカウルステー追加とスクリーン取り付けをオーダーしたのでＫｂはスクリーンの無い状態。しかし、思ったよりも風の抵抗は感じられずカウル形状の良さを実感させられた。それよりも少し怪しい？　笑　　またハーフカウルと言うこともあり、お尻に熱が上がってこないのは正直言って驚かせられた。　ＳＴＤカウルでは熱がカウル内部にこもってしまうためか？夏場は尻が熱くなってしまい辛いのだが、ハーフカウルならば大丈夫そうだ。　ショップまでの行きは１５分の道のりも、帰りはミニサイクルで４５分もかかってしまった。腿はパンパンになるし、汗だくになるわで疲労困憊に。でもなんだか充実した一日だったなあ。完成が楽しみだ。

EGLI

　朝から雨・・・出かけようにもこの雨ではバイクにも乗れないしなあ。　先日でKbも一段落したのでEGLIをいじってあげることにした。　シリンダーをボール盤を使用してドリリング加工。　かなり勇気が入ったけど、「前から一度やってみたかったんだよね」と思い切りよく穴明け。結構な削りカスが出るもの。こりゃポップがドリリング加工にこだわるのもわかる気がするわ。ワークスマシンで１キロ軽量化するためには１００万円かかるのだとか？？それくらいレースは大変な世界なんだろうね。　でも今回は完全に見た目と雰囲気重視。　ヨシムラ　エグリ　カワサキのシリンダーが掲載されている当時の雑誌を参考に穴開け位置を決めてみた。　フィン欠け修正を施した箇所が２カ所あり、その部分だけアルミ地肌のままだったので塗装。　今回使用した塗料は黒染め塗料なのだけれど、缶スプレーで簡単に塗色することが出来る優れもの。　これは自衛隊も兵器等に使用していると言う噂の耐熱性に優れた塗料。以前ポート加工をお願いしたチューナーさんから紹介されて以来愛用している。チューナーさんも以前はガンコートを使用していたそう。しかし入手が困難な事と取り扱いのデリケートな事もあり、他に何か無いか探していたところ、たまたまお客さんから紹介されたこの黒染めスプレーを試しに使ってみたのだそう。　自分としては気軽に部分吹きも出来る点が一番の魅力だと思っている。　ガンコートと比べるとさらっとした感じに仕上がるのだけれど、今後どのような感じに変化して行くのか？楽しみである。　ガンコートは使い込んで行くうちに剥がれてきてそれが良い味になるのだけれども・・・
　塗装も終え、ピストンリングを交換してシリンダー・ヘッドの順に乗せて行く。　シリンダーのドリリングが良い雰囲気を醸し出している。　うん、これで良し！だ。　まだまだ作業は続く・・・・
　フロントカウルをどうしようか？もっと軽快感を出す為に小型で格好の良いカウルが無いかな？夢は膨らみます。

４年の月日が経過

友人Yがガレージに遊びに来た。現在彼のKBを預かっていて仕上げている真っ最中なのだが、完成まであと少し。　彼も実際に形になったKbを一目見に来たかった様だ。　YがKbを入手してから既に４年の月日が経過しているのだが、Kbに乗ったのはほんの数メートル。　購入した時点では整備しなければとても怖くて乗れた状態ではなかった？！　当初は自分自身で整備する気になっていたようだが、家庭サービスとの兼ね合いで？難航。ついには「面倒だから売っちゃおうかな？でも勿体ないから、このまま放っておくか」と泣きが入る始末。そこで半ば無理矢理に我がガレージに再入庫したのが今年の春先。約半年間の月日を経て完成の暁となった次第。「長かったねえ～。でも良いじゃない形になったんだからさ♪」とか話しながら、盛り上がった。Yも「マフラーが不細工だから、ヨシムラでも入れてカチアゲにして・・・」とか登録が楽しみなようだ。お互い話し合って、Kbの弱点でもあるサイドスタンドの形状を修正しようと言うことになった。　オートリターン式サイドスタンドには何人泣かされたことだろうか？またフレームに溶接された１ミリ程度のスチール板二枚間にサイドスタンドが装着されたアルミプレートをフローティングマウントすると言ったBIMOTA独特の方式はハッキリ言って失敗だと思う。　自分Kbもこのおかげで危うく転倒させてしまうところだった。それもサイドスタンドがかかった状態のままであるから驚きだ。遊びが大きくてスタンドが内側に食い込んでしまうような位置関係になってしまうのだ。　Yもこの点については同感なようだ。　Yも先日の浜松行き以来・・・一気にカフェ熱が高まったのかな？？？　　自分も明日時間があったらEGLIでも組もうかな？

ハンブルグ

　仕事を終えてから友人と焼き肉屋さんへ。　久しぶりにホルモン焼きを食べに行くことにした。いやあ久しぶりに食べるホルモン焼きの美味しい事と言ったら！！　焼肉店で食べる焼き肉とは違ってホルモンはホルモン焼き専門店で食べるに限るね。　これって何処の部位？とあれこれ想像しながら食べるのもスリルがあって楽しいというもの。　薩摩焼酎を飲みながら食べたのだけれど、同行した友人Tは大の焼酎党！　自宅に相当数買い込んでいるほど。　昨今の焼酎ブームで値段も高騰してしまい、入手が難しい物もあるのだとか？　今回Tのすすめで呑んだ吉兆　宝山や佐藤は美味しかったなあ～。「幾らするの？　えっ、定価で購入するのは困難なの？　はあ、会員登録して定期的に購入しているの？　」と言った状況みたい。　何処の世界も人気が出てしまうと大変なんだねえ。　でも美味しかった（＾＾）ｖ　　二件目（笑）はすぐ近くに最近オープンした　ドイツ・ビール・レストランへ。　初めて行ったのだけれど、席が予約されたりしていてなかなか人気店の様子。　雰囲気もなんだかドイツのバーみたいな感じ。　早速、いつものERDINGERを頼んで乾杯！　料理も本格的なソーセージとザワークラフト、ジャーマンオムレツとジャガイモ。　味は完全にドイツで食したものと同じ味付け。「こりゃちょっと塩辛いなあ～。ビールがついつい進んじゃうよねえ～」とか話しながら飲んでいると、オーナー氏が挨拶がてら料理を運んで来てくれた。　驚いたことにドイツ人のオーナーさんだったのね。どうりで店内の飾り付けや雰囲気、そして料理のメニューと味付けがドイツ！なわけだ。　オーナー氏はハンブルグ出身でマリオさんと言うことだ。　こちらはお酒が入っていることもあり、英語で話しかけたりしたのだけれど（笑）　日本語ペラペラなのね～。　どこからみても典型的なドイツ人さんなのにそのギャップが面白くてクセになりそう♪　もうこちらは酔っていますからね。　しまいにはドイツ語で「エンジュリオ～ン♪　ビッテ　アインツ　ビア～♪」　なんて完全に酔っぱらいです。　きっとオーナーさんも迷惑だったろうなあ（＾＾；）　店を出るときに「またお会いしましょう」とドイツ語で挨拶したのはお約束。　また行きたいなあ。　Tも「来年はドイツへサッカーを見に行くぞ！」と盛り上がった様子。　そうそうその店はさいたまにある事もあって浦和レッズのブッフバルト監督もたまに来るのだとか？　「私はハンブルグ出身ナンデス」「えっ？　レパーバーン（飾り窓のある歓楽街）のある街じゃないですか。」といったやりとりは楽しかった。しばらく通う事になりそう・・・・　

German Beer Restaurant "bei Mario"

さいたま市中央区上峰4-1-8　上峰プラザ１F
tel:048-854-0779定休日:火曜

コレクション？

　昨夜は遅くまで語り明かし、皆いつの間にか布団の中へ。気が付いたらもう朝？と言う感じ（笑）　宿で朝食を済ましたあと、浜名湖周辺観光へ。　１０年ほど前、今回同行したYとツーリングで来たことがあるのだが、その時走ったコースや宿を横目に案内して頂いた。　浜名湖と言えばウナギ！と言うイメージしかないのだけれど、ゆっくりと廻ってみるとおもしろい。バイクで走ったら気持ち良さそうな湖畔の道路を走り、適度なアップダウンの峠道を駆け抜けると浜名湖の展望。天気が良ければ最高だろうなあ。　一通り観光名所を案内して貰い、Wさんのガレージ兼ショップへ。　そこはカフェ、カフェ、カフェのオンパレード！いつもながら素晴らしい。BIMOTA　KBとKit車にEGLI、リックマン、Z１（’７２）、Z２（S48）等etc・・ズラリとショールームコンディションのマシン達が並んでいるのだから、好きな人にはたまらないっ！　今回都合が悪くて参加できなかった仲間達もこれを見たら感心することしきりだったろうなあ。　「エンジンかかるのあるの？　VTR撮りたいのだけれど・・・」「うーん・・・・バッテリーがないからねえ～ガソリンも腐ってしまうから抜いてある」と言うことでVTR録りは今回断念。Yもかなり驚いたようで「凄い！」を連発。カフェ熱が高まったようだ。　早くKb１を仕上げないとね。　レストア中のKbも置いてあったりして、まるで当時のフクイさんみたい。日本で一番カフェ密度の濃いところなんじゃないかな？　

秋雨

　浜名湖へ行く予定だったのだけれど、秋雨前線の動きが活発に・・・　朝起きたら雨模様。　嫌な気分だ。　今回はバイクで行くつもりだったのだけれど週間予報では雨の予報。　これじゃ駄目だと言うことで車で行くことに変更。　こんな時にはハプニングが重なるもので、Kが緊急入院してしまった。　こんな時に見舞いに行かないで、自分だけ旅先で呑んで騒いでいては何言われるかわかったものではない？　自分としても一目Kの顔を見なければ安心して楽しめないな～と言うことで、急遽行程を変更して朝一番で空路にて大阪へ入り、午後新幹線にて浜松入りし仲間と合流することにした。　雨の関東地方は早朝と言うこともあり、肌寒い。　しかし大阪は快晴！少し動くと汗ばんでしまうほどである。日本も広いよね。Ｋと面会したのだが思ったよりも元気そうなので一安心♪　予定通り行程をこなし夕刻浜松着。久しぶりに乗った新幹線も快適だった。でも車両が古いタイプだったためか？振動が多かったかな？　でも車窓の風景は新鮮そのもの。　いつもは空から見ている風景を新幹線で陸路移動。　なんだか妙な気分だった。　浜松では久しぶりにバイク談義で盛り上がり楽しかったなあ♪　今回はカフェレーサー繋がりで、偶然にも皆BIMOTAユーザー。おおっ！まるでBIMOTA　ファンクラブ・・・　今回は天気が悪くてBIKEで集まれなかったけれど、次回は一緒に走りたいね。　浜松と言えば、ウナギ。　いえいえ、蠣にハゼも美味しいのですよ。　スッポンも美味しかったなあ。　幸せな一日でした。　たまにはこんな集まりも良い物です。　

スクリーン

　昨日ＵＳＡから先日オーダーしたＫＢ１用スクリーンが到着。　早速開封してみると？良い感じだ。　今期オーダーしたのはライトブラウンなのだけれど、濃すぎず透明度もまずまず。　国内のメーカーさんにオーダーでも制作可能だが、納期は約一ヶ月ほどかかってしまう。　しかし、今回の場合はオーダーしてから手元に届くまで約一週間。　しかも送料込みでも値段は安め。　これは使えますよね？他車種用も沢山あるようなので今後も使えると思う。　今回取引してみて感心したのは、こちらのメールに対しての反応がとても素早いこと。　初めての取引に際して、それこそいろいろと質問したのだが１０分ほどで返信が帰ってくる。それも非常にわかりやすく。　このショップさんと出会えたのも全てネットのおかげである。海外のＢＩＭＯＴＡサイトをブラウズしていて、たまたまＵＳＡのスクリーンメーカーに目がとまった。　ちょっと気になり色々と検索してみると・・・・なんとＫＢ１用のスクリーンを販売しているではないか？それもクリアーに始まりスモーク等各種販売している。　これって素晴らしいですよね？　はたしてＵＳＡ国内でＢＩＭＯＴＡそれもＫＢ１のスクリーンの需要がどれくらいあるのか？　しかも在庫を持っているのだから非常に評価出来るのでは？　　今回非常に気持ち良く取引できたので、今後ＴＺ用スクリーンをオーダーしてみようかと思っている。　何故か？　当時物のモリワキカウルにはＴＺのスクリーンを流用していたのだそうだからだ。　

試走

　今日は連休最終日。朝から雨が降ったり止んだりのあいにくの天気。秋を求めて軽井沢あたりへバイクで出かけるつもりだったのだけれど・・・断念。　路面が乾いているようなので、雨の止み間を利用して組上がったばかりのBIMOTA　KB1　を試乗することにした。　始動状態はOk！　若干マフラーから白煙が見られるがまずまずの状態だろう。　　ウインカーやストップランプ等一通り仕業点検をしウェストバックに工具一式を詰め込みいつものテストコースへ。　乗った感じは自分のKBと同じポジションと言うこともあって全く違和感がない。ただし、フロントフォークのオイルを変更してあるのとリヤサスにはWPが奢られているためか、ダンピングが効いていて乗り心地がマイルドな感じだ。　加速した感じも良い。ただし、しばらく乗られていなかった為かブレーキの効きが甘い感じがした。　こればかりはしばらく使い込んで焼きを入れてやるしかないかな？　数回ハードブレーキングを繰り返してあげたら解消されてきた気がする。　薄らと錆びた鋳鉄ディスクのままでは仕方がないか・・・？！　問題はキャブ。　このKBにはオーナー氏のリクエストでZ1用キャブが装着されているのだが、ジェット類はSTDのまま。　排気量、エアークリーナーのないネットフィルターとBIMOTAマフラーのコンビネーションによってSTDのジェット類は完全役不足だろう。　エンジンブレーキ時にパンパン！と言う。これはMJが薄いからだろう。　　３０分ほど走行するとアイドリング不良、どうやら熱だれによるかぶりか？ガレージに戻りチェックするとプラグ真っ黒になっていて数本死んでいた。　要セッティングだ。　ミラーの振れは結構なものがあり、このままでも走行は出来るが振動によりいずれカウル類へダメージを与えてしまうだう。　カウルステーをどのようなものにすべきか？　今後の検討課題である。　自分としてはこのDUCATI　F1　の様な感じでステーを製作しようと思っている。　同じイタリアンだから雰囲気的にも違和感がなくベストな選択だろう?

タンク容量

　以前ネットで海外のＢＩＭＯＴＡユーザーさんが展開しているＢＩＭＯＴＡ関連のＨＰを検索しているとＢＩＭＯＴＡ　用スクリーンを制作販売しているメーカーを発見。　前から気になっていたものの時間がなくて問い合わせをする時間がなくそのままになっていた。　先日ほぼ完成した友人のＫＢ１に手持ちのスクリーンを使ってしまったためスペアー無くなってしまい、仕入れついでに問い合わせしてみた。　メーカーさんはＵＳＡなのだけれど、こちらの質問に対する返答の早さが素晴らしかった。　在庫確認や送金の際のセキュリティーの関係、日本への発送が可能か？など、こちらの片言の英語メールに対して非常に素早く返信してくれたのだ。　これなら安心できます？！　数日前にオーダーし、現在は航空便にて日本へ向かっている模様。ＵＳの郵便局ＨＰで荷物ナンバーを入力すると荷物の現在位置が追跡出来るので非常に便利だし安心♪　良い時代になったものだ。予定では６日に到着予定だそうなので楽しみ。　あとは税関さんが見逃してくれれば・・・（＾。＾；）　　これで品質に問題なければ他車種用も沢山あるようなので活用出来そう。
　
夕方関西から帰宅。　ガレージにこもり友人のＢＩＭＯＴＡの仕上げたのだけれど、我ながら満足行く出来映え。　なんだかかなり良い雰囲気になってきた。　今日はカウルとスクリーンの位置関係（歪み修正）の調整とＦウィンカーの取り付け及びハーネス作成。　脱着しやすいようにカプラーを使用してあげた。　　試乗を兼ねて裏の（１００メートルほど）ＧＳへ向かい燃料を補給。　ついでにタンクの容量測定。サイドスタンドをかけた状態で１１Ｌちょっと給油。　垂直にすれば１２Ｌ前後と言ったところか？　
　ＳＴＤキャブなので１リッターあたり１５Ｋｍ以上は行くハズ？なので　満タンで１８０Ｋｍ走行可能の計算になる。　実走行では１５０キロくらいか？　これだけ走れればツーリングで十分使えるだろう。　ただしポジションから来る疲労は別だけれど・・・・　笑

　ハーフカウルを装着したＢＩＭＯＴＡ　ＫＢ１　あとは振動によるミラー振れを防止すべくステーを制作すれば、いよいよ登録だ。　

優勝セール

　大阪の阪神デパートは長蛇の列。「阪神グッズでも買いに行くか？」と軽い気持ちで向かったのだけれど、朝１０時過ぎだと言うのに阪神グッズ入場希望者の列で人一杯！！　「最後部はどこなん？」と見に行くもあまりの行列の長さに断念。　「こんなの並んでいたら一日潰れてしまうね・・・」と言うことで一般の店内に入る事に。でもこれって本当の阪神ファンじゃないのかな？？　優勝記念グッズは欲しかったけどねえ。　自分としては”ビールかけ”で選手達が着ていた黒いTシャツを買いたかった。　阪神ファン暦５０数年になる父親にプレゼントしたかったのにねえ。　店内は人で一杯！活気にあふれていた。　Ｋが靴を買いたいと言うので売り場に行ったのだけれど、凄い人だ。　しばらくの間人混みの中を一緒に付いて歩いたけれど、人の波にもみくちゃにされ疲労困憊。１時間近く付き合ったけれどもう「勘弁して！」と休憩場所へ。そこは連れの買い物つきあいに疲れ果てた？男性陣のたまり場と化していた。　「おおっ！同士よ！」と言った感じかな？　笑　　確かに皆が来るだけあって値段が安い。探せば結構良い物があったりしてお得だよね。　試しに紳士靴売り場を見に行ってみたのだけれど、マドラスのイカしたデザインの靴に一目惚れ。サイズもぴったり！♪　ついつい購入してしまった。その後スーツとシャツを購入して、うーん満足。我ながら良い買い物をしたなあ～♪　もう一本スーツが欲しかったけれど、「日本一！！セール♪」で買えばいいかな？と・・・　笑　　
　前回の優勝時には「阪神優勝！」とかは遠い関西での出来事くらいにしか思えなかったけれど、今年は関西の地で満喫出来て本当に楽しい。　これで少しは胸をはって阪神ファンだよと言える身分に？

グッズは買えなかったけれど、しっかり「優勝記念ハンカチ」と「優勝記念セール」ロゴも大きく印刷された紙袋を入手。　大切にしまい込んで持ち帰りました（笑　

プチ連休

　今日は朝一番で仕事も終わり・・・のAM06：30 。　明日からは3連休なのであわせて4連休みたいなものなんだよね。事前に会社へ休暇を申請したのだけれど答えはNO！　この連休に併せて休暇を含めて６日間くらいの連休にしてヨーロッパへFクラスフライトという夢は断念。（泣）　そのまま家でくすぶっているのももったいないので大阪へ。　朝の羽田はさすがに混雑。　セキュリティーチェックも長陀の列だった。しかし、そこはステータスの威力発揮！？　簡単に横からチェックイン～搭乗できました。　苦労して取得した甲斐があるというものです。　機上からの景色は最高でした。　いつも仕事で乗っている東海道線沿線が手にとるように見えて、うーん満足♪　
　さて今日は大阪で何をしようか・・・・