引っ越し

YAHOO！ブログに引っ越しました。

これからはYAHOO!ブログ「Mickの目指せヨーロピアンな生活♪ 」

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よろしくです。

Z750RS

久しぶりの投稿♪　　

　先日、久しぶりにガレージへ行きBIKEをいじる時間が出来た。　今日は天気もまずまず。久しぶりにガレージからZ２を引っ張り出し、チョイ乗りをすることにした。　

　ガレージ内からＲＳを引っ張り出し、一通り外観チェック。　そしてエンジン始動。　ＣＲのチョークを軽く引き上げ、数回クランキング。若干のコツはいるものの、エンジンは一発始動。気分は最高！　

　しかし、このエンジンがかかる瞬間は何と素敵な時間なのだろう。何度経験しても軽く興奮してしまう。

　長い間眠らせていた事に若干反省をしつつ、エンジンを軽くレーシングしてみる。　たまたまガレージの近くにいた父も「おっ！　久しぶりに乗るのか？　秋のツーリングか？」と自分の行動を興味深く見ている様子。　「うん。　今週は会社の仲間と久しぶりにツーリングなんだ。」と答える。

　そう今週は会社の仲間たちと恒例の秋ツーリング。　もうかれこれ２０年近く参加しているのだけれど、ここ数年は結婚や娘の誕生、そして新居の新築に引っ越しなどとＢＩＫＥに関わっている時間もあまりとれず不参加が続いていた。　それも最近やっと落ち着いてきたので、またＢＩＫＥに関わる時間が出来てきたので、久しぶりに参加することにしたのだ。

　外へ出る前に一通りアルミ部分を磨き、いざ出陣。　ほんの数キロだったけれど、ＲＳを走らせる事が出来て満足な一日だった。

BIMOTA みつけた

BIMOTA　Kit　

　最近ビモータ熱が高まっていて冷める気がしないＭｉｃｋであるが、先日出会いがあったので報告しよう。　今月中旬とある場所にてショップさんが出店していたブースに遊びに行ったときのこと、何気なくブースを見渡していると・・・目の前にどこかで見たようなホイールがあった。　それは金色で独特の型をしたスポークで、一目でそれとわかる星型の形状をしていた。　そうＢＩＭＯＴＡ　星型キャストである。リヤーのみだったが、キャリパーやサポート、マスターシリンダーまで付属しているではないか！　このホイールはまだ並べられたばかりらしく、誰も気がついていない様子。　店主さんも「これは希少なホイールだから、価格応談と書いといて」と仲間に指示しているところだった。　同行したカフェ仲間（笑）さんと早速チェック。「程度は？値段はいくらかな？これって何用？ＣＢ？Ｚに使えるかな？」とヒソヒソ話をしていると、店主さんが詳細を話してくれた。　当時ＣＢレーサーに装着するべく、ＢＩＭＯＴＡ　ｋｉｔ　の輸入代理店（ビスコ・ボランテ）へオーダーしたものだそうだ。　歴史はともかくお宝には間違いないよねということで値段交渉。このやり取りが楽しいのだけれど、今回は物が物だけにかなり慎重になってしまった。まずは軽くジャブを入れてみるが、値段が合わず。一度その場を離れ、熱くなってしまった頭をクールダウンさせるべく、他のショップを回りながら考えることにした。　他のショップにはＢｉｍｏｔａ　Ｋｉｔ　を装着したＺや当時のセブンスターキャストを復刻したものが展示されていたりと、カフェ心を刺激される。　一通りまわった後、元のブースへ。　まだある（笑）　交渉の末、商談成立となった。　店主さんが言うには他の場所にＣＢ７５０用のBimota　スィングアームもあるという。　それは同行したカフェ仲間さんが後日チェックすると言うことになった。　うーんあるところにはあるものだ。　もしもこれがZミーティングの会場あたりだったら・・・考えたくないねえ。　

新潟の夏♪ ＥＧＬＩの夏♪

　新潟である。　いきなりだけれど、先日ＳＣＲＣ（スーパー・カフェレーサー・クラブ）新潟プチミーティングが開催された。　急遽自分も休日を利用してＲＳでツーリングがてら参加。　ＧＷ２日前日の天気予報では群馬付近が雨とのこと。　インターネット天気予報のピンポイント天気（これが本当に良く当たる♪）を参考にルートを決定。　どうやら長野を抜けて上越経由が良いようだ。　当日は寝坊してしまい（笑）一時間ほど遅れてのスタートになった為、夜明けのハイウェイ♪を走ると言う感じではなかったが車も空いていてＧＯＯＤ。　早々に群馬へ・・・　Ｒ２５４を走り佐久にて給油。燃料の高いことと言ったら、本当にひどい。これでは高校生もバイクには乗れないよなあ。自分も高校生当時は燃料が入れられなくて苦労したけれど、今の値段は異常だ。　バイクは趣味性の強い物だから乗らなければ済むから良いけでどね。　これからは特別な時にしか乗れないなあ。　心配だった雨も群馬との長野県境でポツリと来ただけで済んだ。　新潟はは晴れ♪　海沿いに出るまではかなりの距離だったけれど、とても快適なツーリングとなった。雪山に桜、新緑に青空、見るものすべてが美しいツーリングには最高の季節の到来だ。　途中数回給油したけれど、何処も皆高い。　レギュラーが１６３円（佐久）１５５円（新潟etc）

今回は新幹線代を節約する意味もあってＲＳでの新潟行きとなったのだが、節約出来たのか？？

　新潟へ到着し、ミーティング開始となった。　ありましたありましたお宝が！　ＥＧＬＩのカフェ仕様である。オーナー氏はポスターで有名なＥＧＬＩ　Ｚ２のスタイルに憧れ、それを再現するべくパーツを集めたのだそうだ。現在も進化さるべく研究しているとのこと、完成が楽しみである。　夜はその苦労話や当時のパーツうんちく話やらで夜遅くまで盛り上がり、最高に楽しかった。　翌日はＥＧＬＩカフェの撮影会♪　オーナー氏の苦労話やパーツの説明でまた盛り上がった。　そんな楽しいミーティングも終了し、帰路につく時間となった。新潟から我が家までは２４０キロ！　帰りの高速走行は辛かったけれど、途中の上越国境の景色を満喫出来たし、昼前まで降っていたと思われる雨もあがっていてとても満足。　久しぶりのツーリングは楽しかった！　これだからバイクはやめられない。　

ＥＧＬＩ　もライトなカフェスタイルで乗るのも良いね。　今回の二日間でＥＧＬＩの新たな魅力を知らされた気がする。

みなさんもこんなカフェ・スタイルは如何？？

ドイツ

　海を超えて遠路はるばるドイツからバイク仲間さんがやってきた。　初めての日本と言うことで、ガイドすることになったのだけれど、これが新発見の連続で面白い。普段何気なく生活している我が町も、彼らから見たら新鮮で面白いのだそうだ。　気にもとめない物や建物、看板等に反応を示しカメラを構える。　洋服が欲しいというので、アメ横へ行けば日本人だと？というようなデザインに興味を持つしね。　ちなみに今ドイツではメイド・イン・ジャパンのジーンズが人気なのだとか？　自分も知っていたEBISUジーンズはてっきり日本製だと思っていたのだけれど、よく調べると中国製の物が多数なのだとか？当初EBISU買いに来ていた彼らもそれを聞きNO!というのだから、日本製が良いのだろうね。SAMURAIジーンズを購入し満足ちゃんとなりました。　バイクの趣味は違うのでここであまり詳細を書いてもつまらないかな？と思うので簡単に書くけれど、彼らは大のKAWASAKI好き♪　それもマニアックでWやMACHを複数所有するほどのマニア。　ドイツでも希少なWが如何に日本で愛されているのかを知りたくて今回の訪日となったのだ。　彼のかねてからの夢であったファインテックFUKAIさんへ行きが実現したしDOREMIへ行きパーツを購入してきたのだとかで、大満足の様子。　
　この一週間自分にとっては今ひとつ？なWワールドへどっぷりつかり、少しWの魅力がわかったような？わからないような？　彼らもWの部品を沢山購入し、日本のW乗りと交流を深め、社長さん直々にWと付き合っていく上での重要なポイントを教えて貰えたりで心から日本を満喫出来た様子。　正直この一週間毎日ガイド（通訳？？？）するのは疲れたけれど、これも英会話の勉強（滅茶苦茶だけれど（＾＾））だと思えばね。楽しかった。　
　
　今日は昼前からバーベキュー。酒飲みのミックを前にドイツから来た彼らを囲み、社長さんを始めWライダーさんたちはおいしそうにお酒を飲んで大いに盛りあがってました。　自分は車なので飲めなかったのでハッキリ行って地獄でした（泣）

　この一週間雨に降られることもなく、満開の桜に富士山も見れて一番良い季節の日本に来れた彼らは、ハッキリ言って幸せ者。　きっとまた日本へ遊びに来ることだろう・・・

あ～あ、これがKAWASAKI　Zだったらなあ。

EGLI が眠っている・・・

　久しぶりにEGLIねたです。

　先日ネットをしていてブログを検索していたら、EGLI　CBXに出会った。　このEGLI　CBX　は富山のどこかにひっそりと眠っているのだそうだ・・・　画像もあるのだけれど、まさしくEGLIではないか！
　うーんこれは素晴らしい。　でも自分には大きすぎて乗れないだろうなあ。　他にもEGLIが眠っているそうなので富山って意外にもお宝の宝庫？かもね。

http://blogs.yahoo.co.jp/yun750s/9712525.html

BIMOTA Kit

BOMOTAキットです。　最近はバイクに乗る時間がなくて冬眠状態になっているのだけれど、春のツーリングに備えて？行動開始。　ＢＩＭＯＴＡ　バックステップを入手してみた。　このバックステップの存在自体は噂には聞いていたけれど、入手は困難。　以前にステップをお目にかかったことはあるのだけれど、購入までには至らず。　今回はお仲間さんより「ＢＩＭＯＴＡバックステップ出ているよ～」との情報提供があったので、早速入札してみた。　値段は高いものの、状態は本当によくて新品同様？とまでは行かないものの綺麗なもの。　　スーカフェさんから入手した外装キットと組み合わせて楽しむつもりだ。　これ以上台数を増やすのも家族から反対されることが必至なので、Ｚ２にでも乗せて楽しんじゃおうかな？　元に戻すのが面倒か？　ならばモリワキ？　などと妄想しては楽しんでいる。

走り！も良いけど雰囲気も大切なのだよなあ～。　だって年に数回しか乗れないのだからねえ～。